Hyperloop, il treno iperveloce si farà in Europa entro il 2021

Hyperloop, il treno iperveloce si farà in Europa entro il 2021

La prima tratta europea con tecnologia Hyperloop collegherà Amsterdam e Parigi in circa mezz'ora grazie a velocità superiori ai 1000 km/h

di Nino Grasso pubblicata il , alle 17:01 nel canale Scienza e tecnologia
 

Hyperloop è un'idea americana, tuttavia sarà in Europa che dovrà mostrare di essere valida. A vincere il bando SpaceX Hyperloop è stata una società olandese grazie alla presentazione di una soluzione commerciale che, un giorno forse ancora non troppo vicino, collegherà l'intero Vecchio Continente a velocità oggi impossibili. Nella fattispecie parliamo di Hardt Global Mobility, che ha vinto le competizioni insieme ad altri nomi noti negli ambienti delle costruzioni e dei trasporti.

Il progetto è supportato dalla Technical University of Delft, dalla compagnia ferroviaria olandese Nederlandse Spoorwegen e dalla società multinazionale di costruzioni BAM. Il centro per il testing della nuova tecnologia è già operativo e la compagnia ha lanciato la fase di prova delle metodiche fondamentali per il funzionamento di Hyperloop, fra cui i sistemi di propulsione e quelli di sicurezza. A beneficiarne inizialmente saranno le città di Amsterdam e Parigi.

L'obiettivo annunciato dalla società olandese è infatti quello di collegare le città di Amsterdam e Parigi entro il 2021, la cui tratta potrebbe avere una durata di circa mezz'ora. Si tratterebbe di un'impresa estremamente importante dal momento che le due città distano fra di loro circa 510 chilometri. Considerando che teoricamente il treno di SpaceX può viaggiare a circa 1.126 km/h nelle condizioni ideali, non è difficile ipotizzare una durata di 30 minuti fra Amsterdam e Parigi.

In relazione le tratte attuali che collegano le due città impiegano circa 3 ore e 15 minuti via terrestre con il treno rapido di Thalys e circa un'ora in aereo al netto di fase di decollo e atterraggio. Il tutto senza considerare l'arrivo in aeroporto (non sempre agevole) e i processi necessari per la sicurezza a bordo. Hyperloop (qui maggiori dettagli) dovrebbe invece consegnare una soluzione economica, a basse emissioni di carbonio e soprattutto ultra-rapida alternativa ai mezzi di trasporto diffusi oggi.

L'idea potrebbe risultare efficace proprio in Europa, per unire le tante città presenti all'interno del relativamente piccolo Vecchio Continente. Il sogno di un'Europa unita con Hyperloop può essere distante, ma non impossibile: molti altri paesi europei stanno considerando l'integrazione della tecnologia, come ad esempio Repubblica Ceca e Slovacchia, mentre Hyperloop One terrà la settimana prossima un evento nella città di Amsterdam in cui mostrerà i fondamenti del nuovo mezzo di trasporto e le proprie ambizioni per la creazione di una rete Hyperloop europea.

35 Commenti
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taprotatonandron06 Giugno 2017, 17:52 #1
complimenti, hanno varato un....

TUBO

No, bella idea comunque il treno ad alta velocità 2.0 di Elon (ma fa veramente tutto lui o ci mette solo la faccia su qualunque tecnologia pionieristica?)
Bestio06 Giugno 2017, 18:29 #2
Io sinceramente anche se solo per mezz'ora dentro un tubo completamente cieco non ci starei molto volentieri!
Tra l'altro la cosa più piacevole di un viaggio è proprio ammirare il panorama, e ora ci vogliono togliere pure quello!

Spero riescano a farlo almeno trasparente, e allora si che sarebbe una bella idea...
taprotatonandron06 Giugno 2017, 18:42 #3
Originariamente inviato da: Bestio
Io sinceramente anche se solo per mezz'ora dentro un tubo completamente cieco non ci starei molto volentieri!
Tra l'altro la cosa più piacevole di un viaggio è proprio ammirare il panorama, e ora ci vogliono togliere pure quello!

Spero riescano a farlo almeno trasparente, e allora si che sarebbe una bella idea...


Se vivi in città, passi in metropolitana già più di mezz'ora...
Fai conto che sia una metropolitana intercity, abiti a Parigi e lavori a Berlino.

..non so perché ma mi ricorda fahrenheit 451
RaZoR9306 Giugno 2017, 18:55 #4
Originariamente inviato da: taprotatonandron
complimenti, hanno varato un....

TUBO

No, bella idea comunque il treno ad alta velocità 2.0 di Elon (ma fa veramente tutto lui o ci mette solo la faccia su qualunque tecnologia pionieristica?)
Elon e SpaceX non hanno nulla a che vedere con le varie società di Hyperloop che sono nate dopo la pubblicazione del concept.
SpaceX ha semplicemente organizzato una sfida fra team universitari per dimostrare alcune tecnologie, ma questo è tutto.
Questo progetto non ha nessuna relazione con SpaceX.
Bestio06 Giugno 2017, 18:59 #5
Originariamente inviato da: taprotatonandron
Se vivi in città, passi in metropolitana già più di mezz'ora...
Fai conto che sia una metropolitana intercity, abiti a Parigi e lavori a Berlino.

..non so perché ma mi ricorda fahrenheit 451


Non amo molto la metro nemmeno in città (sarà che non vivo in una grande città e quando ne visito una la voglio vedere in superficie), ma per chi in città ci vive la posso ancora capire.
Come potrei capire questo hyperloop per chi deve gare quella tratta ogni giorno per lavoro, e quindi di guardare sempre lo stesso panorama ne avrebbe presto a noia.

Ma per chi come me viaggia sopratutto per piacere, il non poter guardare fuori sarebbe una perdita inaccettabile.
zappy06 Giugno 2017, 19:00 #6
Originariamente inviato da: Bestio
Io sinceramente anche se solo per mezz'ora dentro un tubo completamente cieco non ci starei molto volentieri!
Tra l'altro la cosa più piacevole di un viaggio è proprio ammirare il panorama, e ora ci vogliono togliere pure quello!

Spero riescano a farlo almeno trasparente, e allora si che sarebbe una bella idea...

come le gallerie TAV che si vorrebbero scavare nelle alpi fra italia e francia... quasi 60km sotto terra...
Fross06 Giugno 2017, 19:53 #7
BUUM!
devono ancora testare/realizzare tutto da zero(o quasi) e vogliono farci credere che tra quattro anni(anzi, tre e mezzo) sarà aperta al pubblico una linea di 510Km ???


non mi pare sia il primo di aprile...

senza contare la questione sicurezza: si tratterebbe di una linea sotto vuoto pneumatico... un forellino, una guarnizione che non tiene più beneuna chiusura che cede(o un attentato) e per i passeggeri è la fine.

ben venga questa nuova tecnologia, ma non mi vengano a dire che sarà pronta fra tre anni e mezzo!
ripsk06 Giugno 2017, 20:13 #8
Originariamente inviato da: Bestio
Tra l'altro la cosa più piacevole di un viaggio è proprio ammirare il panorama, e ora ci vogliono togliere pure quello!

Il paesaggio è superato, oggi basta che ci sia il wi-fi per lo smartphone!

(Scherzo ovviamente, e condivido in pieno )

Originariamente inviato da: Fross
BUUM!
devono ancora testare/realizzare tutto da zero(o quasi) e vogliono farci credere che tra quattro anni(anzi, tre e mezzo) sarà aperta al pubblico una linea di 510Km ???


non mi pare sia il primo di aprile...

senza contare la questione sicurezza: si tratterebbe di una linea sotto vuoto pneumatico... un forellino, una guarnizione che non tiene più beneuna chiusura che cede(o un attentato) e per i passeggeri è la fine.

ben venga questa nuova tecnologia, ma non mi vengano a dire che sarà pronta fra tre anni e mezzo!

3 anni e mezzo per mettere i tubi è abbastanza realistico, mancano nel conto solo i restanti 20 anni per ottenere tutte la certificazioni railways
marchigiano06 Giugno 2017, 20:19 #9
ragazzi sto facendo un crowfunding per creare il movimento no-hyperloop, i soldi ci serviranno per comprare caschi spranghe scudi bombe chiodi ecc... mi raccomando siate generosi perchè anche questa cosa bisogna boicottarla come la tav
PeK06 Giugno 2017, 20:22 #10
https://www.youtube.com/watch?v=EFPHzd6yvsQ

e tutti gli haters farebbero bene a ricordare che è la stessa persona che ha fondato paypal, tesla e spaceX: tutte aziende che hanno rivoluzionato il settore nel quale sono entrate.

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