SpaceX, Falcon 9 esplode nel suo primo atterraggio in mare: ecco il video

SpaceX, Falcon 9 esplode nel suo primo atterraggio in mare: ecco il video

Durante il primo tentativo di atterraggio in mare sulla drone ship Falcon 9 è caduto rovinosamente sul pavimento finendo l'operazione con il botto

di pubblicata il , alle 13:31 nel canale Scienza e tecnologia
 
16 Commenti
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RaZoR9318 Gennaio 2016, 17:12 #11
Originariamente inviato da: pingalep
il saturno 5 al momento mi pare sia la macchina più potente mai creata dall'uomo. la turbina di pompaggio del carburante per i razzi propulsori era una bestia da 50mila cavalli. ricordo di aver letto una descrizione molto bella sul blog di kenrock**ll a riguardo, e ci sono anche foto spettacolari.

il fatto che un privato fondi paypla, tesla e poi spaceX mi risulta inconcepibile.
e sta facendo anche la prova in scala dei treni su condotte sotto vuoto
Tecnicamente il sovietico N1 era superiore in termini di impulso rispetto al Saturn V, ma nessuno dei 4 voli di prova è riuscito.

https://en.wikipedia.org/wiki/N1_(rocket)

Per il futuro, il "MCT" di SpaceX dovrebbe superare abbondantemente il Saturn V e credo sia giunta anche l'ora.
blobb18 Gennaio 2016, 17:24 #12
Originariamente inviato da: RaZoR93
Tecnicamente il sovietico N1 era superiore in termini di impulso rispetto al Saturn V, ma nessuno dei 4 voli di prova è riuscito.

https://en.wikipedia.org/wiki/N1_(rocket)

Per il futuro, il "MCT" di SpaceX dovrebbe superare abbondantemente il Saturn V e credo sia giunta anche l'ora.


i sovietici progettarono anche questo..

https://it.wikipedia.org/wiki/Energia_(lanciatore)
tra l'altro è curioso che gli americani comprano derivati da questo vettore per i loro razzi
https://en.wikipedia.org/wiki/RD-180
Bestio18 Gennaio 2016, 17:37 #13
Originariamente inviato da: pingalep
comunque questo ultimo atterraggio è riuscito, e il mare non era calmissimo, il meteo non pessimo. ma è riuscito, poi una delle tre gambe era sbloccata. chi fotografa con cavalletto credo si sia immedesimato parecchio, è una specie di incubo ricorrente lol

vedo che le tre gambe si aprono e poi devono essere bloccate. mi chedo se non sia più sicuro un sistema sove si aprono e non possono andare oltre, come sui cavalletti appunto.


Sicuramente in questo caso le gambe devono essere ben ammortizzate, dato che l'impatto è piuttosto violento...
E come si vede il razzo non atterra perfettamente dritto, più che un problema a una gamba, per me potrebbe essere stata proprio la forza di inerzia laterale a farlo cadere. (come si nota anche nel filmato postato da niky89)

E lo dico con una certa "esperienza" virtuale, dato che la cosa mi è successa molto spesso in KSP, il razzo non scende perfettamente in verticale, ma in diagonale, nelle ultime fasi dell'atterraggio si cerca di verticalizzare il più possibile la discesa, e basta un minimo di inerzia laterale per farlo cadere.

Infatti mi chiedo come mai abbiano usato anche dei piedi così corti, rispetto alla lunghezza del razzo (e infatti in KSP ho risolto il problema proprio adottando dei piedi più larghi, con una impronta a terra maggiore il rischio di caduta diminuisce parecchio.

Ora questa è solo una mia idea eh, da giocatore di KSP non voglio certo pretendere di saperne di più degli ingenieri di SpaceX...
pingalep18 Gennaio 2016, 18:04 #14
boh la butto lì, piede lungo leva lunga...

io aggiungo, ma perchè il discorso dei piedi lo deve avere il razzo?, ovvero non potrebbero fare una guida hardware facilitata, il razzo arriva ad una certa velocità e quota in un target accomodante che lo accoglie e stabilizza.
non pensate ai genitali pensate all'attacco space shuttle iss
RaZoR9318 Gennaio 2016, 18:31 #15
Originariamente inviato da: pingalep
boh la butto lì, piede lungo leva lunga...

io aggiungo, ma perchè il discorso dei piedi lo deve avere il razzo?, ovvero non potrebbero fare una guida hardware facilitata, il razzo arriva ad una certa velocità e quota in un target accomodante che lo accoglie e stabilizza.
non pensate ai genitali pensate all'attacco space shuttle iss

Francamente non ho idea se la cosa sia fattibile, ma non ha molto senso per il medio e lungo termine. Il futuro BFR avrà una massa 10,15 volte il Falcon 9 e dovrà poter atterrare su Marte. Risulta quindi evidente la necessità di sviluppare direttamente la capacità di atterraggio del vettore.
La capsula Dragon v2 è dotata di propulsori indipendenti per l'atterraggio anche per questo motivo e può atterrare potenzialmente ovunque, anche su un altro pianeta privo di atmosfera; il Raptor (futuro engine in sviluppo a SpaceX), usa Metano, che può essere ottenuto direttamente sulla superficie di Marte.
pingalep18 Gennaio 2016, 20:27 #16
ok ma non sto parlando di un ssitema universale, ma di piattaforme dedicate ai vettori per satelliti.
se poi mi dite che loro stanno costruendo tecnologia per andare su marte e quindi brevetti ed esperienza allora ci sta. su marte non puoi mandare prima la chiatta con il sistema di attrraggio per ospitare il vettore in arrivo!

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