Ultrabook, materiali alternativi per gli chassis: l'alluminio è tutto per Apple

I vari produttori di sistemi Ultrabook stanno assistendo ad una limitata disponibilità di chassis in alluminio per l'assemblaggio dei propri sistemi dal momento che la gran parte della produzione di questo tipo di chassis è destinata ad Apple per i suoi MacBook Air.

Come riporta il sito web Digitimes, Catcher Technology, il maggior produttore di chassis unibody in alluminio, ha dovuto fare i conti con un'interruzione della produzione in Cina e ha assegnato ad Apple la priorità per le consegne causando così qualche problema agli altri produttori, che hanno dovuto orientarsi verso soluzioni alternative.

La disponibilità è limitata poiché i macchinari a controllo numerico necessari per produrre questo particolare tipo di chassis sono in grado di realizzare solamente un telaio in alluminio ogni tre ore, il che si traduce in una capacità produttiva di otto pezzi al giorno per ogni singolo macchinario.

I sistemi Ultrabook stanno arrivando sul mercato proprio con l'obiettivo di rappresentare una proposta alternativa e più economica del MacBook Air di Apple. I produttori dei sistemi Ultrabook stanno cercando di ispirarsi all'aspetto dell'ultraportatile Apple, ma i problemi nell'approvvigionamento degli chassis in alluminio li ha costretti a scegliere materiali differenti, come la fibra di vetro ad alta densità o chassis caratterizzati da una parte in alluminio e con elementi plastici interni.

Quest'ultimo tipo di chassis, in particolare, permetterà ai produttori non solo di disporre di una maggiore capacità produttiva, ma anche di risparmiare risorse: laddove uno chassis unibody ha infatti un costo compreso tra i 40 e gli 80 dollari, gli chassis ibridi in alluminio e plastica hanno un costo di 20-30 dollari.