L'inventore della batteria litio-ione...reinventa la batteria ricaricabile

94 anni e non sentirli: John B. Goodenough, cui va il merito di aver gettato le basi allo sviluppo alla batteria ricaricabile litio-ione negli anni '70, ha proposto qualche giorno fa una nuova alternativa a questa tecnologia che promette di essere più sicura e di offrire prestazioni significativamente superiori.

Goodenough assieme alla ricercatrice Maria Helena Braga, hanno creato una nuova batteria a basso costo e a stato solido, più sicura rispetto alla batteria litio-ione. Questa nuova tecnologia offre una densità di energia tripla rispetto alle soluzioni attuali, il che si traduce in un'autonomia operativa significativamente superiore, un aspetto di importanza fondamentale se si pensa al settore delle auto elettriche.

Non solo: questa tecnologia offre tempi di ricarica più rapida, nell'ordine dei minui, e permette di sopportare un più elevato numero di cicli di carica/scarica. Questo è possibile grazie all'impiego di nuovi elettroliti di vetro al posto di quelli liquidi usati nelle batterie litio-ione.

Impiegando vetro solido, la nuova batteria non forma i dendriti, frammenti filamentosi di litio che usualmente si formano negli elettroliti liquidi e che sono la causa di cortocircuiti e surriscaldamenti delle batterie litio-ione, che nei casi più gravi portano a fenomeni di esplosione o incendio. Gli elettroliti di vetro rendono possibile operare anche a temperature abbastanza basse (a partire da -20C°). I ricercatori hanno inoltre sostituito il litio con il sodio per la costruzione dell'anodo, un materiale reperibile a basso costo e meno impattante sull'ambiente.

I ricercatori hanno ora iniziato ad esplorare possibilità di collaborazione con produttori di batterie che vogliano testare la produzione di esemplari di test per veicoli elettrici e per dispositivi di stoccaggio dell'energia.